Böse BTA 7.3
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
Tüv صالح
شهادة تأمين الحمولة
يسار المحور الأول: مداس إطار سيئ
SP due
Specifications
البيانات الأساسية
الفئة مقطورة شاحنة
مشروبات
Country version of the vehicle
Germany
سنة التسجيل
2009
التوفر
فورا
فئة الوزن للمقطورة
مقطورة شاحنة
فئة الوزن
مقطورة
استمارة المركبة
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
صالح TÜV
09-2023
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
Other
البيانات الرئيسي
Equipment
- tail lift
عدد المحاور | مقطورة ترادفية
٢ محاور جنبا إلى جنب
يتوفر تزويد الهواء للمقطورة من عربة قطر
الإمداد الجوي متاح
Type chassis
tandem
الفئة مقطورة شاحنة
مشروبات
حادث / مركبة معطوبة
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
اعمال بناء
اكتب تركيب شاحنة المشروبات
سلاسل الهياكل الفوقية للجدار المتأرجح / سحب الحبل يدويًا
dimensions and distances
Internal dimensions of structure (height)
2200
Internal dimensions of structure (width)
2340
Internal dimensions of structure (length)
7300
المرفقات والاكسسوارات
Type of drawbar
Underfloor drawbar
coupling system
deeply coupled
حالة خزان الهواء
محكم
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
يتم تشغيل رفع الذيل بواسطة القدم الوظيفية
يعمل رفع الذيل بالقدم بشكل صحيح
عملية رفع الذيل باليد
يعمل التحكم اليدوي بشكل مثالي
معدات إضافية التقنية لرفع الذيل
- التحكم بالقدم
- ضوء الخطر الأصفر (وامض)
- التشغيل اليدوي
. القدرة الأعلى الاستيعابية في مركز رفع الذيل
٢٠٠٠ كجم
العلامة التجارية لمصعد الذيل
Bär Cargolift
الشاسيه والعجلات
حالة القضبان المتقاطعة
الصدأ الأولي - مادة جيدة
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
الصدأ على هيكل الهيكل
ظهور أعشاش الصدأ
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
فظيع <30٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا ضرر
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
Enter the tire size of the front axle
385/65 R 22,5
وثائق
نوع شهادة تأمين الحمولة
شهادة تحميل المشروبات
شهادة تأمين التحميل متاحة
الشهادة متاحة
