Stas S300CX
I'm interested
احصل كمتداول على حق الوصول إلى سوقنا الحصري مجانًا.
إيجابيات وسلبيات
المحور الثاني على اليمين: مظهر إطار جيد جدًا
Tüv صالح
SP valid
١ محور رفع
المحور الأول الأيمن: مداس الإطارات السيئ
يسار المحور الأول: مداس إطار سيئ
Specifications
البيانات الأساسية
نوع المقطورة
مقطورة تفريغ
Country version of the vehicle
Germany
سنة التسجيل
2010
التوفر
فورا
فئة الوزن
شبه مقطورة
استمارة المركبة
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
صالح TÜV
02-2024
صلاحية TÜV
Tüv صالح
مرفق تسجيل المركبة
لا
Other
البيانات الرئيسي
Equipment
storage boxes
نوع الأرجل الداعمة
دعم مع قفل الترباس
عدد محاور الرفع
١ محور رفع
العربات نصف المقطورة المعدات التقنية
- الدعم
- محور الرفع
عجلات العربات نصف المقطورة
٣-المحور
Brand
Stas
نوع المقطورة
مقطورة تفريغ
(يتوفر تزويد الهواء (في وقت الاختبار
الإمداد الجوي متاح
حادث / مركبة معطوبة
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
Servicehistory
Major repairs/overhaul/renewal have recently been carried out on the following components
- on axles
- فرامل
اعمال بناء
حالة القلابة
مستعمل لكن بحالة جيدة
حالة الجدران الجانبية (من الداخل) للشاحنة
مستخدم ولكن في حالة جيدة
غطاء محرك السيارة
(نشمر عن القماش المشمع (يدوي
Equipment of the tipper trailer
- tarpaulin cover
- Wabco SmartBoard
- grain pusher
- standing platform
- Pallet width of the tipper
Loading volume of the trailer (in m³)
60
المواد القلابة
قلابة ألومنيوم
shape of the tipper trailer
box tipper body
المرفقات والاكسسوارات
حالة خزان الهواء
محكم
الشاسيه والعجلات
حالة القضبان المتقاطعة
الصدأ الأولي - مادة جيدة
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
الصدأ على هيكل الهيكل
(!) Aluminum frame - no rust
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
الحالة العامة للإطارات
كل الإطارات جيدة
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب السائق في الأمام)
لا
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
فظيع <30٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
مستعملة 50٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
الأضرار التي لحقت الجنط والمسامير (جانب الراكب الأمامي)
لا
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
فظيع <30٪
Enter the tire size of the front axle
385/65 R 22,5
