M.SCHLUSSQUERTRAEGER. V-70 M.ANH-KPL PRUEFZ E1 00 0397; V-75;D 90;DC-123 KN* FORTSETZUNG SIEHE BEIBLATT ZU O.1: AUFLAUFGEBR. ZUL ANH.LAST M DURCHG BREMS ANLAGE 24000KG; ZUL.ANH.LAST B STARRD./ZENTRALACHSANH 000KG; ZUL ZUG-GES GEW 0000KG; B FAHRTEN I.KOMB 18 ZUL. ZUG-GES GEW 44000KG; TECHN ZUL ZUG-GES VERKEHROZUL, GILT AUCH FUER FORTSETZUNG AUF BEIBLATT* KN*

MAN TGS 26.440

Volkswagen T5

Mercedes-Benz Sprinter 313CDI

AHK LT. EGTG/ABE* WW 120 WW 100 WW. 90*STUFE PMK AB TAG ERSTZUL *U1/U3 1DBIA) BEI AUSR GERAUSCHDAMM NG*S.1: WW- 1-3, JE NACH AUSRÜSTUNG*

Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI

WW. AHKLT. EGTG*TECHN.ZUL.GES-MASSE D.ZUGKOMBINATION:3540

Ford Transit Connect Trend

ZU 15.1/2. AUF FELGE 6.5JX16 ET62*ZU5;M.HECKLADEBORDWA ND BÄR CARGOLIFT TYP:602 A2V-T3*ZU J:FZ.KLASSE NACH 20 07/46/EG ANH. IIEN1 FZ.Z.GÜ.BEF B.3.5T.BA09 BA M- HA KENLIFT/LADEGERÄT-DEKRA GA-NR. P04373014529 8JVOM04 05.2018* MARBURG BIEDENKOPF GN-NR. D-MR KREIS-2018-14 31 VOM 06.07.2018***

Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI

ZU0.1:14010 KG MIT DURCHGEHEND.BREMSANL-LVERB.ML.DREHSCHEM ELANH-.SDAH/ZAHN 3500KG*ZUGGESAMTMASSE TECHNZUL.26000KG*ST ÜTZLAST TECHN ZUL 1000KG. GRÖSSER 140 KG NUR MIT BESOND. HERSTELLERBESCH.*ZU5 LÄNGE VERGRÖSSERT SICH AUFGRUND DER BW BÄR BC 1500 S4L BIS 250MM***

Rückfahrkamera ohne Funktion 
Bremsenverschleiß wird angezeigt - Bremsverhalten normal- ( womöglich ein Sensor)
Anzeigen im Display:
Notbremsassistent
ESP
Spurhalteassistent 


Iveco 120E250

AB Verkauf: Neuer HU and Neu Service, Verfügbar aus Leasing ab Oktober

MAN TGX 18.510

MAN TGE 3.180

2U JVEG)N N2*ZU (EGL:BA06*EG TYPGENEHM.FAHRGEST:E42007 46*0238*33*2U15.1/15 2 AUFELGE 5X6.00*ZU 13.0:M ANH KUPPL PRUFZ E11 55R 01 6291.D-100KN.Dd-92KN,V-38KN.S:100 KG*RAHMEN/SCHLUSSOUERTRAGER.V-3SKN.D 69KN.DC-64KN*MASS 8/53/EG)7766MM*ZUL ANH.MASSE M DURCHG. BREMSANLAGE 11280 KG;ZUL.ZUGGESATMA8SE:18750KG.GILT AUCH FÜR GGVSEB/ADR* FORTSETZUNG STEHE BEIBLAT

MAN TGL 8.220 4X2 BL

Kögel S24

ZU J (EG) N2*ZU U.K:ZUSAMMENBAU AUS FIAT TRIEBKOPF EG-BE E3*2007/46*0049 U.ALKO TIEFRAHMENEG-BE E1-2007/ 46*0609*ZU F i/2 U.G:MAX.NUTZLAST1725KG*EZ BIS 28.02 2018 ZULASSIG AusN.(S8/2 EG-FGV. ABGASVORSCHR.D.KBA V.02.08.2016**

Fiat Ducato

AHK LT.EGTG/ABE* T:WW.120 WW.100 WW.90*STUFE PMK 2 AB TAG ER STZUL S.1:WW 1-3.JE NACH AUSRÜSTUNG

Wasserverlust durch defekte Zylinderkopfdichtung nicht mehr fahrbereit

Volkswagen Crafter 3.100

ZU J,4,5:M.LADEKRAN HINT.FÜHRERHAUS;HERST HIAB;TYP 099BS-2 HIDUO;MAX SCHWENKBER 7800MM;MAXITRAGFÄHIGK.80KNM;LASTVERTEI L. DIAGRAMM BEACHT ZU O:M VERB EINR RINGFEDER;TYP 2050/G15 0;E11 00-3445*ZU O.1:M.DURCHG BREMSANL 18000KG SDAH/ZANH:13 000KG;SZUL-1000KG,VZUL-38KN;ZUL ZUGGESAMTG 33000KG;GILT AUC H FÜR GGVS/ADR*KUPPELMASS(A) ENTSPR.96/53/EG:6650MM*VORHALT ER:GEN ANZ NI BEKANNT*

MAN TGM 18.330 4x4 BB

DATUM ZUR EMISSIONSKLASSE: 21.08.2012. N.,FALLS WERKS MONT. FAHRZEUG WURDE ZUSATZHEIZUNG RCH JUNGE FAHRZEUGBAU GMBH VERVOLLSTANDIGT DU 27389001*ABE STUFE 1;K074 15 04. IDENT. NR.WJU207CP2 01.2011*ATEGO 816 GE UFBAU VOM

Mercedes-Benz Atego 816

Mercedes-Benz Sprinter 214 Cdi

440 02143 U J:FZ-KLASSE NACH 12T,BA03 2007/46/EG ANH.IIN2 FZ Z GUT BEF BA GESCHLOSENER KSTENM.DACHSPOTIER: 13 0MOH0LN 00-0585 OD. E1 00-0031*M.LADSBDRDWAND X1A 1000 BII M.INTEG SÖRENSEN,- UNTERFAHRSCHUTZ,PRÜFZ E1 00-030 GENEHMIGUNGSNUMMER DE-KI-STADT-2015-0134 GEMAß S13E FGV ZUGETEILT AM 29 06 2015* 3,5

Mercedes-Benz Sprinter 516

ZU J (EG);04*ZUGEINRICHT.PRÜFZ.WEGTPSW66B11Z0602*ZU7.1 TANDEMACHSE.ACHSABSTAND GRÖßER M*B ENTSPR.96/53/EG:9 05M*ERF.MINDEST-V-WERT:ZUGFZ.M.LUFTFEDERUNG 49,61KN,A ND.FEDERUNG 66,14KN*M.ELEKTRON.BREMSREGELSYST.EBS,AUFL :FZ DARF NUR HINT ZUGFZ M STECKVERB N.ISO 763815-0.7- POLIG)BETR.WERDEN*FZ- GEN.-BOGEN-NR.DE-BN-STADT-2011-13 2*F.ABLASTUNG EAL-TA 18.0 LIEGT BESCH.V.28.5.13 VOR*

Müller-Mitteltal EAL-TA 18.0

FZNR.L860739*ZU O.1:M.AUFLAUFBREMSE*ZU 0.1:18000KG M.DURCH BREMSANL-;33000 KG ZUG.GES.GEW ZU O.1:B.STARRDEICHSEL 7Z NTRALACHS.ANH;ZUL.V WERT 35KN;ZULANH. LAST:13.0 T;ZUL.STO ZLAST A.KUPPLUNGSPUNKT:1000KG*N.PALFINGER LADEBORDW.TYP:PL GATE PBS 1500***

MAN LE 15.250

Volvo FH540

ZU 5: SANH KIPPER OFF KASTEN (54 0200), WW M. ABDECK PIANE ZU L:1 ACHSE M. LIFTACHSE* ZU 15:A.GEN.M.LM- GEN* MIT TRAILER-EBS AUSGER FZ DARF NUR HINTER FEL 2 M. STECKVERB. NACH ISO 638 SODER7-POLIG) HERRUGE ABSTAND ZUGSATTELZAPFEN BIS MITTE WE RDEN* 96/53/EG:(B)-905OMM*EINOELGEN V ACHSAGGREGAT LK 6 250MM* 04.08.2010, GEN. ETGUKG AKFMAEEUC-T DENKOPF AM BIE BEIBLATT*

semitrailer_body_tipper_2axle_classaxle_notheavyaxle

Kempf SKM  35/3

ZUJ(EG: N2*M.LADEBORDWAND PALFINGER.TYP C100L IV.M.UFS PALFINGER.PRUEFZ. E4 58R-02 0206 *MAX ZUGGESGEW.18000KG*Z0 5.1U.152 A.HERST-/NORMFELGE 17.5X6.00**: GENEHMIGUNGSN UMMER E1V18/858*GH0025 GEMÄSS S13EG-FGV ZUGETEILT

Spurhalteassistent ohne Funktion (Lautsprecher rechts defekt), NOX Sensor für AdBlue bringt sporadisch Fehlermeldung. 

Mercedes-Benz Atego 821

EREPEN M-GESCHW.-INDEX. V.MIN.L UND MTT MONTIERTEN STOSSDÄ MPFERN- GEM5 ÄND.VOZ9 AUSNVOZSTVO.TEMPO 1DOKMIH LKOM B.WENNZUG-FZ MABVULEERMASSEVZUG-FZ MIND. 3185KG: OD.W ENNZUG FZMSPEZFAHRDYN STABL SYSTFANHULEERMASSE VZ JG-FZ MIND. 2920KG

Unsinn UDK 3530 14-1750

mercedes_benz

iveco

krone

volkswagen

ford

fiat

renault

volvo

schmitzcargobull

scania

fliegl

schwarzmueller

opel

schmitz

koegel

spitzer

unimog

citroen

ackermann

vanhool

unsinn

evum

wmmeyer

kempf

kaercher

anssems

tang

isuzu

hoffmann

mitsubishi

haulotte

schwarzmüller

irisbus

peugeot

kraker

mueller-mitteltal

Maxus

kerscher

sawiko

goldhofer

magyar

euro6

euro5

euro4

euro3

euro2

euro1

none

SKL:S2. 0.1:10500 M.DURCHGEH.BREMSANLG.M.AUFB.F PFERDET RANSPORT*

Mercedes-Benz DB 814

TECHN.ZUL GES-MASSE D.ZUGKOMBINATION;6000KG*WW.AHK LT.EGTG

Maxus Delivery 9

Zu maX.3000*AHK EGTG*zu T: 110 1002 90 km/h*s.:max.3*BET WERKSEITIG GW0imNibk AHK 7H GEM.3.AEND.  VO.Z.9.AUSN.VO.Z.STVO AUSGER* 1t. OPt.

Mercedes-Benz Sprinter 316

Mercedes-Benz Sprinter 519CDI

 Krone WP 7.3 LS4-BW

Krone SDP27

Kögel S24-1

ZU U.1 GENAu. (6.4U.ZU 15.1 0.15.ZAFELeEo*AEbU2  G:TATSACHLICHE MASSE DES FAHRZEUGS: 2600KG*ZU (15) ABWEIC HENDE LOAD U.SPEEDINDIZES IN ABHÄNGIGKEIT DER TECH.TRAGLAST EN U.HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT ZULÄSSIG*TECHN.ZULGES-MASSE D. JGKOMBINATION:7000KG*BEI WERKSEITIG MONT.AHKESP M.SPEZ.FAH RDYN.STABI.SYST.F.ANH.BETRLF.TEMP.100 KM/H GEM.3.AEND.VO APT Mf-CEHE

ZU 20: MAX 1965*AHK LT EGTG-2 T. WW 120 130, 160 M/H*TECHN.ZUL GES-MASSE D ZUEKDMBINATION: 5050*S 1:MAX INTERNATIONALE AUFBAUART J:N1 ZU 4:BB*

keine Klimanlage - zum Kopf kühlen ab nach Hinten!