Krone AZ 20
Mám zájem
Získejte jako obchodník přístup k našemu exkluzivnímu tržišti zdarma.
Výhody a nevýhody
2. náprava vpravo: dobrý běhoun pneumatiky
2. náprava vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
1. náprava vpravo: dobrý běhoun pneumatiky
1. náprava vlevo: dobrý běhoun pneumatiky
MOT splatné
SP due
Rezavý
Specifikace
Klasifikace vozidla
Typ přívěsu kamionu
Vyjímatelný rám BDF
Country version of the vehicle
Germany
When used
recently taken out of service
Rok první registrace
2011
Dostupnost
krátce
Hmotnostní třída přívěsu
Přívěs kamionu
třída vozidla
Přívěs
Technický průkaz vozu
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Tüv
MOT splatné
Příloha k registraci vozidla
Ne
Ostatní
hlavní údaje
Nakládací výška přívěsu
Zvýšení objemu (jumbo)
Počet os | Točna přívěsu
2-nápravový otočný stůl
brand of axles
B.P.W
K dispozici je přívod vzduchu do přívěsu prostřednictvím tažného vozidla
V době záznamu: není k dispozici žádný zdroj vzduchu
brand
Krone
Type chassis
turntable
Typ přívěsu kamionu
Vyjímatelný rám BDF
Havarijní vozidlo
celkový stav vozidla
plně funkční - viditelné promáčkliny a lehké poškození
Struktura
Parkovací výšky rámu BDF
s výškovým nastavením (3 a více parkovacích výšek)
Přílohy a příslušenství
Type of drawbar
Straight shape (standard)
Typ systému připojení vzduchu
Vzduchové spojovací hlavy
Velikost tažného oka
50s ok
coupling system
Standard - coupled
Stav vzduchového kotle
Vzduchotěsné
podvozku a kol
Stav příčníků
Rezavý
Stav spodku
Obecně dobré - některé rezové hnízda
Rám podvozku zrezivělý
Výsledná rezová hnízda
Typ zavěšení | 1. osa
Vzduchové odpružení
celkový stav pneumatik
Všechny pneumatiky jsou dobré
Poškození ráfku a šroubu (přední strana na straně řidiče)
Ne
Profil pneumatiky 1. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubů (přední strana řidiče)
žádné poškození
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana řidiče
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky 2. nápravy | strana spolujezdce
Dobrý >70 %
Poškození ráfku a šroubu (přední strana spolujezdce)
Ne
Profil pneumatiky na 1. nápravě | Strana spolujezdce
Dobrý >70 %
