MAN TGM 18.280
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Pros y contras
recientemente sacado de servicio
Ready to drive
2º eje a la derecha: banda de rodadura de neumático defectuosa
2.º eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático defectuosa
1.er eje a la derecha: mal dibujo del neumático
1.er eje a la izquierda: banda de rodadura de neumático en mal estado
TÜV debido
SP due
Presupuesto
Especificación general
Fabricante
MAN
Diseño >7.5t
Porta contenedores cadenas
Distancia entre ejes (en mm)
3575
Leer kilometraje
681.236
estado del vehículo
vehículo usado
clase de vehículo
> 7,5 tons
Diseño >7.5t
Porta contenedores cadenas
Fabricante
MAN
Modelo de vehículo
TGM
Leer kilometraje
681.236
Año de aprobación inicial
2008
first registration date
19.03.2008
Year of Production
2008
País de matriculación
autorización alemana
Disponibilidad
instantáneamente
Fórmula de rueda >7.5 t
4x2
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión de ballesta
Classification
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Calificación del estado general
Grado 3: OK - OK
uso del vehículo
recientemente sacado de servicio
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
TÜV debido
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
cabina
Corto
Manufacturer designation of the cabin
C (Compact
color de cabina
Blanco
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
sistemas de asistencia al conductor
Control de crucero
Sistemas de confort adicionales
calefacción del asiento
Engine
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 4
Engine displacement
6871
Engine Power (PS)
276
¿Existe un freno permanente?
EVB Engine Break
Gearbox
Tipo de transmisión
automática
Undercarriage
Distancia entre ejes (en mm)
3575
Number of axes (total)
2
Número de ejes motrices
1
carga por eje permitida 1er eje
7.500
Registered axle load of the 1st axle
7.500
permissible axle load of the 2nd axle
11.500
Registered axle load of the 2nd axle
11.500
Superstructure
Body structure specification
Equipment
towing hitch
Tipo de enganche de remolque
Sólo acoplamiento de la boca
Drawbar load in kg
1.000
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
Tipo delanzador del contenedor
Lanzador (sin telescopio)
Body Year
Año de construcción estructura de asentamiento
2008
Brands Superstructure
Fabricante Volquete lanzable
Multilft
Annex specifics
Daño al tanque de combustible
No
Specifications Skiploader
Funcionalidad de la estructura de lanzamiento
Totalmente funcional sin interferencias
Estado de la varilla de pistón del cilindro principal
Suave - sin ranuras palpables
Funcionalidad del soporte
Sí funcional - ambos soportes se pueden controlar por separado
Sello de cilindros
Sin fuga de aceite visible
Weights & Dimensions
registered total weight
18.000
Total technical weight
18.000
peso vacío
8.650
Technically permissible braked trailer load in kg
3.500
Technically permissible unbraked trailer load in kg
3.500
Total length
6.500
Total width
2.500
Total height
3.600
Condición
Engine
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Motor manchado con aceite
Seco
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Clutch
Estado del embrague (manual)
Sin anomalías
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Cabin
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Axle suspension
Tamaño de neumáticos 1er eje
315/70 R22,5
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
extraño <30%
Tamaño de neumáticos 2.º eje
315/70 R22,5
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
extraño <30%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
extraño <30%
Additional equipment
- Flammstartanlage
- Audiosystem: Radio MAN CC 24V
- Stabilisator Vorderachse
- Einstiegsbeleuchtung Fahrer-/Beifahrerseite
- Viscolüfter
- Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
- Stabilisator an einer Hinterachse
- Scheibenbremse Vorderachse
- Ablagekasten
- Sitzbezug / Polsterung: Komfortqualität
- Außenspiegel Weitwinkel und elektr. verstell- und heizbar, rechts
- Unterfahrschutz vorn
- Außenspiegel Weitwinkel und elektr. verstell- und heizbar, links
- Scheibenbremse Hinterachse
- Karosserie/Aufbau: Kipper
- Fahrerhaus: mit 3 Rückwandfenster, getönt
- Bremsanschluss 2 Leitung am Rahmenheck
- Druckluftanschluss vorn
- Anti-Blockier-System (ABS)
- elektronisches Bremssystem MAN-Brakematic
- Kraftstoff-Filter beheizt
- Sonnenblende außen
- Arbeitsscheinwerfer (2) auf Fahrerhausdach
- Beifahrersitz, verstellbar
- Antenne Autotelefon
- Luftansaugung hochgezogen, Trockenluftfilter rechts unten
- Batterie 140 Ah
- Türscheiben getönt
- Generator 28 V 80 A
- Unterfahrschutz hinten
- Bordsteinspiegel rechts elektr. verstell- und heizbar
- Lufttrockner beheizt
- Zentralverriegelung
- Sonnenschutzrollo Seitenscheibe, Fahrertür
- Drucklufthörner auf Fahrerhausdach (2)
- Fensterheber elektrisch
- Abschlusstraverse
- Kipphebel - Bremse EVB
