MAN TGX 18.510
Estoy interesado
Obtenga acceso como comerciante a nuestro mercado exclusivo de forma gratuita.
Pros y contras
2º eje a la derecha: buen dibujo de neumáticos
2.º eje a la izquierda: buena banda de rodadura
1er eje a la derecha: buena banda de rodadura
1er eje a la izquierda: buena banda de rodadura
SP valid
currently in use
Ready to drive
Sistema hidráulico
Presupuesto
Especificación general
Fabricante
MAN
Leer kilometraje
450.000
clase de vehículo
Tractor
Tipo de tractora
estándar
Fabricante
MAN
Leer kilometraje
450.000
Año de aprobación inicial
2021
first registration date
25.06.2021
Year of Production
2021
versión del país
autorización alemana
Disponibilidad
instantáneamente
Tractor semirremolque de fórmula de rueda
4x4
Tipo de suspensión, 1. eje
Suspensión de ballesta
Tipo de suspensión., 2. eje
Suspensión neumática
Classification
estado del vehículo
vehículo usado
Estado general del vehículo
completamente funcional - abolladuras y daños leves visibles
Listo para conducir/rodar
Ready to drive
Calificación del estado general
Grado 2: muy bueno
uso del vehículo
currently in use
TUV specifications
Validez del TÜV alemán
Tüv válido
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
cabina
Largo
Manufacturer designation of the cabin
GM
color de cabina
Gris
Sobrepintura de la cabina
Pintura original
Interior
partly leather
Número de asientos, incluido el asiento del conductor
2
Número de camas
1
sistemas de asistencia al conductor
Control de crucero
Sistemas de confort adicionales
- Volante multifuncional
- aire acondicionado
- Ambient lighting
- Techo corredizo eléctrico
Engine
Tipo de combustible
Diesel
Estándar EURO
Euro 6
Engine displacement
12419
Engine Power (PS)
503
¿Existe un freno permanente?
reinforced engine brake
depósito de combustible
1x tanque, unilateral
Gearbox
Tipo de transmisión
automática
PTO
Archivos adjuntos
Sistema hidráulico
Sistema hidráulico con 1 o 2 circuitos
1 circuito
Undercarriage
Number of axes (total)
2
Número de ejes motrices
2
Registered axle load of the 1st axle
7.500
carga por eje permitida 1er eje
7.500
permissible axle load of the 2nd axle
11.500
Registered axle load of the 2nd axle
11.500
Superstructure
Body structure specification
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Tipo de placa de silla
Placa de sillín de altura estándar
Drawbar load in kg
9.665
Weights & Dimensions
registered total weight
18.000
Total technical weight
18.000
peso vacío
8.335
Technically permissible braked trailer load in kg
26.470
Total length
5.945
Total width
2.550
Total height
3.992
Condición
Engine
Pregunta para arrancar el motor
El motor está funcionando
Reacción del motor durante el arranque
El motor arranca inmediatamente sin anomalías
Problemas sorprendentes del motor reconocibles
El motor es discreto
Motor manchado con aceite
Seco
Notice an overpressure in the water tank
OK, nivel de presión normal
Sobrepresión en el motor.
OK - no hay sobrepresión notable
Película de aceite o escoria de aceite en el tanque compensador
agua de refrigeración clara visible
Líquido de refrigeración presente en el tanque de compensación
Sí
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Funcionalidad de la transmisión automática
Los engranajes son fáciles de insertar
Fuga de aceite en la transmisión
Seco
Clutch
Estado del embrague (automático)
Embrague impecable
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Condición del subcuerpo
Condición utilizada - muy bien mantenida
Estado de oxidación del marco del chasis
Bien conservado - muy poco óxido
Eje de accionamiento de salida de aceite
Seco
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Cabin
Estado de la cabina desde el exterior Frente
signos habituales de uso
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Cabina de condición desde el exterior, lado del Conductor
signos habituales de uso
Estado de la cabina desde el exterior, lado del Pasajero
signos habituales de uso
Pincho de piedra o rasgón en el parabrisas
No
Estado cabina (interior)
Generalmente mantenido
Estado de los asientos
Mantenido
Estado de las camas
Mantenido
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Axle suspension
Tamaño de neumáticos 1er eje
385/65 R22,5
Perfil de neumático del 1er eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del 1er eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Tamaño de neumáticos 2.º eje
315/80 R22,5
Perfil de neumático del segundo eje | lado del conductor
Bueno >70%
Perfil de neumático del segundo eje | lado del pasajero
Bueno >70%
Documentos y mantenimiento
Maintenance history
recently carried out major repairs on the following components
motor
which engine components were replaced
motor de reemplazo
Que motor fue reemplazado
nuevo motor de fábrica del fabricante
Additional equipment
- Getriebe 16-Gang - Typ: ZF 16 S
- Lufttrockner
- Anfahr-/Frontspiegel
- Anti-Blockier-System (ABS)
- Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Weitwinkelspiegel heizbar
- Fahrersitz Komfort, luftgefedert
- Frontscheibe getönt
- Sonnenschutzrollo für Frontscheibe
- Radstand nicht definiert
- Kipphebel - Bremse EVB
- Zentralverriegelung
- Seitenscheiben hinten getönt
- Sonnenschutzrollo Seitenscheibe, Fahrertür
- Karosserie/Aufbau: Sattelzugmaschine
- Sitzbezug / Polsterung: Komfortqualität
- Fensterheber elektrisch
- Viscolüfter
- Stabilisator Vorderachse
- Bordsteinspiegel rechts
- Staukasten von außen zugänglich
- Luftpresser 1-Zyl. 360 ccm
- Audiosystem: Radio MAN Media Truck Advanced 12V mit Vorbereitung Navigationssystem
- Luftansaugung hochgezogen
- Türscheiben getönt
- Kraftstoff-Filter beheizt
- Batterie 175 Ah
- Scheibenbremse Vorderachse
- Sprühnebelverminderung
- Fahrerhaus: mit Isolierung Nordic
- Stabilisator an einer Hinterachse
- elektronisches Bremssystem MAN-Brakematic
- Motor 15,2 Ltr. - 397 kW Diesel (D 3876 LF 08)
- Sattelkupplung: Jost JSK 37 C
- Fernbedienung Zentralverriegelung
- Generator 28 V 80 A
- Scheibenbremse Hinterachse
