Kempf SKM 35/3
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Pros & Cons
02-2027
SP valid
1 lift-axle
currently in use
Axe(s) de levage
Prêt à conduire
Caractéristiques
General specification
Type de semi-remorque
Remorque à benne basculante
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
Semi-remorque
Type de semi-remorque
Remorque à benne basculante
Brand
Kempf
Année de la première immatriculation
2010
first registration date
15.09.2010
Pays d'immatriculation
Germany
Disponibilité
immédiatement
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Équipements optionnels du châssis du véhicule
Axe(s) de levage
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Classification
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
When used
currently in use
further information
43cm Alumulde
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
02-2027
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Undercarriage
Number of axes (total)
3
Essieu relevable installé
1 lift-axle
Des essieux lourds installés
N° essieu standard
permitted axle load 1st axle
8.000
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
9.000
permissible axle load of the 2nd axle
8.000
Registered axle load of the 2nd axle
9.000
Superstructure
Body structure specification
Drawbar load in kg
11.000
shape of the tipper trailer
semi-circular tipper body
Alimentation en air disponible (au moment du test)
Au moment de l'enregistrement : aucune source d'air disponible
Annex specifics
Equipment of the tipper trailer
tarpaulin cover
Specifications Tipper
Loading volume of the trailer (in m³)
42
Specifications Outer Shell
Matériau de la benne
Benne en aluminium
Capot de la Benne
Toit roulant (manuel)
Inner Shell specifics
État de la paroi de la benne (à l'intérieur)
utilisé mais en bon état
Weights & Dimensions
poids total enregistré
35.000
Total technical weight
35.000
empty weight
5.460
Total length
10.550
Total width
2.550
Total height
3.600
Condition
Undercarriage
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
bien conservé - très peu de rouille
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
385/65 R22,5
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Tire size 2nd axle
85/65 R22,5
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
