Mercedes-Benz Arocs 3243
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Pros & Cons
recently taken out of service
Prêt à conduire
climatisation
4ème axe à droite : mauvaise bande de roulement
4ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
Caractéristiques
General specification
Type > 7.5 tons
Camion malaxeur
Marque
Mercedes-Benz
Kilométrage
259 970
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
> 7,5 tons
Type > 7.5 tons
Camion malaxeur
Marque
Mercedes-Benz
Kilométrage
259 970
Année de la première immatriculation
2016
first registration date
02.11.2016
Pays d'immatriculation
France
Disponibilité
en bref
Formule de la roue >7,5 t
8x4
Hydro drive available
Transmission intégrale via arbre à cardan
Type de suspension | 3ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Classification
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
3e année : OK - OK
When used
recently taken out of service
further information
Liebherr 9 m³
Cabin specs
cabine
réduite
couleur cabine
Bleu
Interior
fabric
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- Emergency Break Assistant
- hill start assist
Systèmes de confort supplémentaire
climatisation
Engine
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
Gearbox
Type de transmission
Automatique
Undercarriage
Répartition des essieux moteurs
〇〇⬤⬤
Superstructure
Brands Superstructure
Corps du camion malaxeur de marque
Liebherr
Annex specifics
Dommages au réservoir de carburant
Non
Specifications Concrete Mixer
État du fût en béton à l'extérieur
peu de courbures dues aux chocs - peu de défauts de peinture
Condition
Engine
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Notice an overpressure in the water tank
OK, niveau de pression normal
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Clutch
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
bien conservé - très peu de rouille
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Breaks
When were the brake pads last changed?
Unknown
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Starter battery
Production Year Battery
Unkown
Cabin
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
Bande de roulement du pneu 4e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 4ème essieu | Côté conducteur
bizarre <30 %
Documentation et maintenance
Documents & certificates
Number of vehicle keys
1
Vehicle documents
COC (Certificate of Conformity)
