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Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2/SGF S3

Baden-Württemberg, Allemagne
PJDE
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Pros & Cons
Documentation et maintenance
Documents & certificates

Pros & Cons

10-2026
1 lift-axle
currently in use
Prêt à conduire
3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
SP due

Caractéristiques

General specification

Type de semi-remorque
Remorque à benne basculante
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
Semi-remorque
Type de semi-remorque
Remorque à benne basculante
Brand
Schmitz Cargobull
Année de la première immatriculation
2018
first registration date
31.12.2018
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Equipment
  • repose-jambes
  • Axe(s) de levage
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique

Classification

état général du véhicule
sans accident
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
When used
currently in use
further information
bei der linken Bordwand Brösel die Lackierung ab es sind aber keine Dellen oder Schläge vorhanden. Das ist auch das einzigste Fahrzeug, wo die Originale Lackierung auf der Seite Brösel und die Plane hat einen größeren Riss

TUV specifications

Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
10-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due

Undercarriage

Type of brake
Disc Brake
brand of the axles
Essieu relevable installé
1 lift-axle
Des essieux lourds installés
N° essieu standard

Superstructure

Body structure specification

shape of the tipper trailer
box tipper body
Alimentation en air disponible (au moment du test)
Au moment de l'enregistrement : aucune source d'air disponible

Annex specifics

Equipment of the tipper trailer
  • tarpaulin cover
  • standing platform
Type of support legs
manual support

Specifications Tipper

État général de la benne basculante
usagé mais en bon état
Loading volume of the trailer (in m³)
28

Specifications Outer Shell

Matériau de la benne
Benne en aluminium
Capot de la Benne
Toit roulant (manuel)

Inner Shell specifics

État de la paroi de la benne (à l'intérieur)
utilisé mais en bon état

Condition

Undercarriage

État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
bien conservé - très peu de rouille
État des traverses
rouille initiale - bonne substance

Axle suspension

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %

Documentation et maintenance

Documents & certificates

Vehicle documents
  • COC (Certificate of Conformity)
  • Inspection Report
  • german registration certificate (ZB1)
  • german registration certificate (ZB2)
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Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

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Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

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Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.