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Krone AZ

Baden-Württemberg, Allemagne
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Pros & Cons

Pros & Cons

Yes
02-2026
recently taken out of service
Prêt à conduire

Caractéristiques

General specification

type construction Remorque de camion
Cadre amovible BDF
classe de véhicule
Remorques
Classe de poids de la remorque
remorques de camion
type construction Remorque de camion
Cadre amovible BDF
brand
Krone
Année de la première immatriculation
2020
first registration date
04.02.2020
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Type chassis
turntable
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique

Classification

état du véhicule
véhicule d'occasion
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
When used
recently taken out of service

TUV specifications

Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
02-2026

Engine

Cylindre moteur
T

Undercarriage

Type of brake
Disc Brake
Nombre d'essieux | remorque à plateau tournant
Plateau tournant à 2 essieux
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
0900
permitted axle load 1st axle
090
permissible axle load of the 2nd axle
09000
Registered axle load of the 2nd axle
09000

Superstructure

Dimensions Superstructure

Hauteurs de parking Cadre BDF
Standard jusqu'à 2 hauteurs de parking
Hauteur de chargement de la remorque
Hauteur de chargement standard

Trailer specifics

coupling system
Standard - coupled

Swapbody superstructure specifics

extra swap body part of the vehicle?
Yes

Weights & Dimensions

poids total enregistré
18000
Total technical weight
07.

Condition

Undercarriage

État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle

Axle suspension

Taille des pneus 1er essieu
385/65 R22,5 160J
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Tire size 2nd axle
385/65 R22/5n160J
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
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