Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Specyfikacje
Dane podstawowe
Typ >7,5t
Prycza – Plandeka
Producent
MAN
Rozstaw osi (mm)
wheel_base_greater75_4500
Odczyt przebiegu
586 099
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
rok pierwszej rejestracji
2011
klasa pojazdu
> 7,5 t
Dokument rejestracyjny pojazdu
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK
Inny
główne dane
Żuraw jest obecny
nie
Układ osi napędowych
〇⬤〇
Wysokość załadunku pojzazdu
Zabudowa pojemności (Jumbo)
Rozstaw osi (mm)
wheel_base_greater75_4500
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Producent
MAN
Typ >7,5t
Prycza – Plandeka
Zabudowa
Ogólny stan plandeki
Używany
Wymiary wewnętrzne zabudowy (wysokość)
2900
Wymiary wewnętrzne zabudowy (szerokość)
2500
Wymiary wewnętrzne zabudowy (długość)
7300
Stan podłogi
Używany
Załączniki i akcesoria
Winda załadowcza funkcionuje przez aktywację stopą
Winda załadowcza daje się bez problemu sterować przy aktywacji nogą
Wypaczenie windy załadowczej
W porządku - brak widocznych wypaczeń
Winda załadowcza funkcionuje przez ręczną aktywację
Obsługa ręczna funkcjonuje bez uwag
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
2000kg
Producent windy załadowczej
Dautel
Platforma ładująca obecna
tak
Rodzaj zaczepu przyczepy
Sprzęgło szczękowe
Zaczep do przyczepy obecny
Tak
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
kontrola emisji
tak
silnik i skrzynia biegów
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Odczyt przebiegu
586 099
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Układ napędowy
Status automatycznej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzęgła (Automatyczne)
Sprzęgło bez zastrzeżeń
Rodzaj przekładni
Automatyczna
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
Silnik umazany olejem
Suche
podwozie i koła
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Stan rdzy ramy podwozia
Powstające obszary z rdzą
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
zakręcony <30%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
systemy wspomagania kierowcy
- Tempomat
- Blokada mechanizmu różnicowego
Dodatkowe systemy komfortu
- System nawigacji
- Lodówka
Stan łóżek
Zadbane
Liczba łóżek
1
Stan foteli
Zadbane
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Stan kabiny (wewnątrz)
Ogólnie utrzymany
Kabina kierowcy z zewnątrz
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
kabina
Długa
Odprysk lub rysa obecna w szybie
Tak
Dokumenty
Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie
