Fliegl SZS320 X-TRA Long
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
10-2026
recently taken out of service
Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
SP należne
Warunkowo sprawny do jazdy - możliwe uszkodzenia na postoju!
Specyfikacje
General specification
Konstrukcja naczepy
Przyczepy plandekowe
stan pojazdu
używany pojazd
klasa pojazdu
Naczepa
Konstrukcja naczepy
Przyczepy plandekowe
Wysokość naczepienia naczepy
Mega (mniej więcej 90cm)
Brand
Fliegl
rok pierwszej rejestracji
2017
first registration date
06.04.2017
Country version of the vehicle
Germany
Dostępność
natychmiast
Konfiguracja osi Naczepy
2 osie
Sprzęt
wsparcie
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Classification
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Gotowość do jazdy
Warunkowo sprawny do jazdy - możliwe uszkodzenia na postoju!
When used
recently taken out of service
dalsze informacje
Innenraumlänge 14.900mm
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
10-2026
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Undercarriage
brand of the axles
B.P.W
Number of axes (total)
2
permitted axle load 1st axle
10.000
Registered axle load of the 1st axle
10.000
permissible axle load of the 2nd axle
10.000
Registered axle load of the 2nd axle
10.000
Superstructure
Body structure specification
Obciążenie dyszla w kg
11.000
Rodzaj naczepy skrzniwo plandekowej
Zabudowa z bocznymi oczkami mocującymi
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (height)
3000
Specifications Outer Shell
Stan plandeki
Plandeka jest częściowo rozdarta - porowata
Rodzaj plandeki
Przesuwana plandeka boczna - Tautliner
Inner Shell specifics
Locking and lashing systems
Lashing eyes
Weights & Dimensions
registered total weight
31.000
Total technical weight
31.000
empty weight
6.000
Total length
15.150
Total width
2.550
Total height
4.000
Stan
Undercarriage
Stan belek poprzecznych
początkowa rdza - dobra substancja
Axle suspension
Tire size 1st axle
435/50 R19,5
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Rozmiar opon 2. oś
435/50 R19,5
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
