Iveco Eurocargo 75E18
Interesat
Obțineți acces gratuit în calitate de comerciant la piața noastră exclusivă.
Avantaje & Dezavantaje
A 2-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
A 2-a pe stânga: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
Axa 1 stânga: banda de rulare bună a anvelopei
întreținere recentă la frâne
TUV valabil
aer condiționat
Infestație puternică rugină
Lampă de avertizare centrală /!\
Atac rugină la scală mare
Specificații
Date principale
tipul de proiectare
Platformă deschis
Marcă
Iveco
kilometru
451.010
Ampatament (în mm)
4170
Country version of the vehicle
Germany
Normă EURO
Euro 4
When used
recently taken out of service
Anul primei înmatriculări
2007
Disponibilitate
imediat
clasa vehiculului
< 7,5 tons
Înmatricularea vehiculului
TÜV valabil
05-2023
Tüv
TUV valabil
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Alte
date principale
Equipment
- towinghitch
- crane
- Anvelopă de rezervă
formula roții
4x2
Marcă
Iveco
tipul de proiectare
Platformă deschis
Vehicul accidentat
starea generală a vehiculului
fara accidente
Istoric reparații / service
lucrari de intretinere efectuate
frane
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Construcție
Equipment of the flatbed
side walls
dimensions and distances
Inside dimension body (width)
2480
Inside dimension body (length)
5475
Ampatament (în mm)
4170
Atașamente și accesorii
height of the side walls
600
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Există o frână permanentă
Nu
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul cap sferic
Stare cilindri hidraulici vizibili macara
Cilindri sunt uscați
Fisuri pe macara
Fără fisuri sau daune detectabile
Starea cadrului de suspensie macara
Cadrul de suspensie este stabil și nu se mișcă
Stare furtunuri hidraulice macare
Strânse și funcționale - dar inițial poroase
Starea platformei pivotante
Fără joc radial detectabil
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Anul de construcție al macaralei
2010
Orele de funcționare pot fi citite pe ecranul macaralei
Nu
Poziția macaralei
Macara frontală
Reach chart crane
10
ajunge macara
patru extensii
Echipament tehnic al macaralei
Circuitul de control 5 & 6
Model macara
hc 50
Proiectare macara
Macara-L Tripod
motor si cutie de viteze
Suprapresiune în motor
Excesul de presiune vizibil/perceptibil în motor
Sunt aprinse luminile de pe ecran?
Lampă de avertizare centrală /!\
kilometru
451.010
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Tipul transmisiei
Manuală
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Sistemul de propulsie
Check for air tightness
fara pierderi de aer. Gata de folosire
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
șasiu și roți
Starea traverselor
rugina inițială - substanță bună
Condiție șapă
Infestație puternică rugină
Stare de rugină a ramei șasiului
Atac rugină la scală mare
Pauză de primăvară a doua axa
Suspendarea este în regulă
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Frunză
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Eroare urmărire 1 axa directoare
Fără probleme
starea generală a anvelopelor
Toate anvelopele sunt bune
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea șoferului din față)
Nu
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Deteriorarea jantei și șuruburilor (partea din față a șoferului)
fără daune
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Deteriorări ale jantei și șurubului (partea pasagerului față)
Nu
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
Enter the tire size of the front axle
225/75 R17.5
Echipamente și sisteme de asistență pentru cabina șoferului
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Sistem Extracomfort
aer condiționat
sisteme de asistență pentru șofer
Electronic tachograph
Ore de operare vehicul (în total)
10000
Starea scaunelor
Îngrijit
Număr locuri inclusiv șofer
3
Stare cabină (în interior)
In general intretinut
Vedere exterioară a cabinei șoferului
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Cabină revopsită
vopsea originală
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
culoarea cabinei
alb
cabină
Scurtă
