M.SCHLUSSQUERTRAEGER. V-70 M.ANH-KPL PRUEFZ E1 00 0397; V-75;D 90;DC-123 KN* FORTSETZUNG SIEHE BEIBLATT ZU O.1: AUFLAUFGEBR. ZUL ANH.LAST M DURCHG BREMS ANLAGE 24000KG; ZUL.ANH.LAST B STARRD./ZENTRALACHSANH 000KG; ZUL ZUG-GES GEW 0000KG; B FAHRTEN I.KOMB 18 ZUL. ZUG-GES GEW 44000KG; TECHN ZUL ZUG-GES VERKEHROZUL, GILT AUCH FUER FORTSETZUNG AUF BEIBLATT* KN*

MAN TGS 26.440

Volkswagen T5

Mercedes-Benz Sprinter 313CDI

AHK LT. EGTG/ABE* WW 120 WW 100 WW. 90*STUFE PMK AB TAG ERSTZUL *U1/U3 1DBIA) BEI AUSR GERAUSCHDAMM NG*S.1: WW- 1-3, JE NACH AUSRÜSTUNG*

Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI

WW. AHKLT. EGTG*TECHN.ZUL.GES-MASSE D.ZUGKOMBINATION:3540

Ford Transit Connect Trend

ZU 15.1/2. AUF FELGE 6.5JX16 ET62*ZU5;M.HECKLADEBORDWA ND BÄR CARGOLIFT TYP:602 A2V-T3*ZU J:FZ.KLASSE NACH 20 07/46/EG ANH. IIEN1 FZ.Z.GÜ.BEF B.3.5T.BA09 BA M- HA KENLIFT/LADEGERÄT-DEKRA GA-NR. P04373014529 8JVOM04 05.2018* MARBURG BIEDENKOPF GN-NR. D-MR KREIS-2018-14 31 VOM 06.07.2018***

Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI

ZU0.1:14010 KG MIT DURCHGEHEND.BREMSANL-LVERB.ML.DREHSCHEM ELANH-.SDAH/ZAHN 3500KG*ZUGGESAMTMASSE TECHNZUL.26000KG*ST ÜTZLAST TECHN ZUL 1000KG. GRÖSSER 140 KG NUR MIT BESOND. HERSTELLERBESCH.*ZU5 LÄNGE VERGRÖSSERT SICH AUFGRUND DER BW BÄR BC 1500 S4L BIS 250MM***

Rückfahrkamera ohne Funktion 
Bremsenverschleiß wird angezeigt - Bremsverhalten normal- ( womöglich ein Sensor)
Anzeigen im Display:
Notbremsassistent
ESP
Spurhalteassistent 


Iveco 120E250

AB Verkauf: Neuer HU and Neu Service, Verfügbar aus Leasing ab Oktober

MAN TGX 18.510

MAN TGE 3.180

2U JVEG)N N2*ZU (EGL:BA06*EG TYPGENEHM.FAHRGEST:E42007 46*0238*33*2U15.1/15 2 AUFELGE 5X6.00*ZU 13.0:M ANH KUPPL PRUFZ E11 55R 01 6291.D-100KN.Dd-92KN,V-38KN.S:100 KG*RAHMEN/SCHLUSSOUERTRAGER.V-3SKN.D 69KN.DC-64KN*MASS 8/53/EG)7766MM*ZUL ANH.MASSE M DURCHG. BREMSANLAGE 11280 KG;ZUL.ZUGGESATMA8SE:18750KG.GILT AUCH FÜR GGVSEB/ADR* FORTSETZUNG STEHE BEIBLAT

MAN TGL 8.220 4X2 BL

Kögel S24

ZU J (EG) N2*ZU U.K:ZUSAMMENBAU AUS FIAT TRIEBKOPF EG-BE E3*2007/46*0049 U.ALKO TIEFRAHMENEG-BE E1-2007/ 46*0609*ZU F i/2 U.G:MAX.NUTZLAST1725KG*EZ BIS 28.02 2018 ZULASSIG AusN.(S8/2 EG-FGV. ABGASVORSCHR.D.KBA V.02.08.2016**

Fiat Ducato

AHK LT.EGTG/ABE* T:WW.120 WW.100 WW.90*STUFE PMK 2 AB TAG ER STZUL S.1:WW 1-3.JE NACH AUSRÜSTUNG

Wasserverlust durch defekte Zylinderkopfdichtung nicht mehr fahrbereit

Volkswagen Crafter 3.100

ZU J,4,5:M.LADEKRAN HINT.FÜHRERHAUS;HERST HIAB;TYP 099BS-2 HIDUO;MAX SCHWENKBER 7800MM;MAXITRAGFÄHIGK.80KNM;LASTVERTEI L. DIAGRAMM BEACHT ZU O:M VERB EINR RINGFEDER;TYP 2050/G15 0;E11 00-3445*ZU O.1:M.DURCHG BREMSANL 18000KG SDAH/ZANH:13 000KG;SZUL-1000KG,VZUL-38KN;ZUL ZUGGESAMTG 33000KG;GILT AUC H FÜR GGVS/ADR*KUPPELMASS(A) ENTSPR.96/53/EG:6650MM*VORHALT ER:GEN ANZ NI BEKANNT*

MAN TGM 18.330 4x4 BB

DATUM ZUR EMISSIONSKLASSE: 21.08.2012. N.,FALLS WERKS MONT. FAHRZEUG WURDE ZUSATZHEIZUNG RCH JUNGE FAHRZEUGBAU GMBH VERVOLLSTANDIGT DU 27389001*ABE STUFE 1;K074 15 04. IDENT. NR.WJU207CP2 01.2011*ATEGO 816 GE UFBAU VOM

Mercedes-Benz Atego 816

Mercedes-Benz Sprinter 214 Cdi

440 02143 U J:FZ-KLASSE NACH 12T,BA03 2007/46/EG ANH.IIN2 FZ Z GUT BEF BA GESCHLOSENER KSTENM.DACHSPOTIER: 13 0MOH0LN 00-0585 OD. E1 00-0031*M.LADSBDRDWAND X1A 1000 BII M.INTEG SÖRENSEN,- UNTERFAHRSCHUTZ,PRÜFZ E1 00-030 GENEHMIGUNGSNUMMER DE-KI-STADT-2015-0134 GEMAß S13E FGV ZUGETEILT AM 29 06 2015* 3,5

Mercedes-Benz Sprinter 516

ZU J (EG);04*ZUGEINRICHT.PRÜFZ.WEGTPSW66B11Z0602*ZU7.1 TANDEMACHSE.ACHSABSTAND GRÖßER M*B ENTSPR.96/53/EG:9 05M*ERF.MINDEST-V-WERT:ZUGFZ.M.LUFTFEDERUNG 49,61KN,A ND.FEDERUNG 66,14KN*M.ELEKTRON.BREMSREGELSYST.EBS,AUFL :FZ DARF NUR HINT ZUGFZ M STECKVERB N.ISO 763815-0.7- POLIG)BETR.WERDEN*FZ- GEN.-BOGEN-NR.DE-BN-STADT-2011-13 2*F.ABLASTUNG EAL-TA 18.0 LIEGT BESCH.V.28.5.13 VOR*

Müller-Mitteltal EAL-TA 18.0

FZNR.L860739*ZU O.1:M.AUFLAUFBREMSE*ZU 0.1:18000KG M.DURCH BREMSANL-;33000 KG ZUG.GES.GEW ZU O.1:B.STARRDEICHSEL 7Z NTRALACHS.ANH;ZUL.V WERT 35KN;ZULANH. LAST:13.0 T;ZUL.STO ZLAST A.KUPPLUNGSPUNKT:1000KG*N.PALFINGER LADEBORDW.TYP:PL GATE PBS 1500***

MAN LE 15.250

Volvo FH540

ZU 5: SANH KIPPER OFF KASTEN (54 0200), WW M. ABDECK PIANE ZU L:1 ACHSE M. LIFTACHSE* ZU 15:A.GEN.M.LM- GEN* MIT TRAILER-EBS AUSGER FZ DARF NUR HINTER FEL 2 M. STECKVERB. NACH ISO 638 SODER7-POLIG) HERRUGE ABSTAND ZUGSATTELZAPFEN BIS MITTE WE RDEN* 96/53/EG:(B)-905OMM*EINOELGEN V ACHSAGGREGAT LK 6 250MM* 04.08.2010, GEN. ETGUKG AKFMAEEUC-T DENKOPF AM BIE BEIBLATT*

semitrailer_body_tipper_2axle_classaxle_notheavyaxle

Kempf SKM  35/3

ZUJ(EG: N2*M.LADEBORDWAND PALFINGER.TYP C100L IV.M.UFS PALFINGER.PRUEFZ. E4 58R-02 0206 *MAX ZUGGESGEW.18000KG*Z0 5.1U.152 A.HERST-/NORMFELGE 17.5X6.00**: GENEHMIGUNGSN UMMER E1V18/858*GH0025 GEMÄSS S13EG-FGV ZUGETEILT

Spurhalteassistent ohne Funktion (Lautsprecher rechts defekt), NOX Sensor für AdBlue bringt sporadisch Fehlermeldung. 

Mercedes-Benz Atego 821

EREPEN M-GESCHW.-INDEX. V.MIN.L UND MTT MONTIERTEN STOSSDÄ MPFERN- GEM5 ÄND.VOZ9 AUSNVOZSTVO.TEMPO 1DOKMIH LKOM B.WENNZUG-FZ MABVULEERMASSEVZUG-FZ MIND. 3185KG: OD.W ENNZUG FZMSPEZFAHRDYN STABL SYSTFANHULEERMASSE VZ JG-FZ MIND. 2920KG

Unsinn UDK 3530 14-1750

mercedes_benz

iveco

krone

volkswagen

ford

fiat

renault

volvo

schmitzcargobull

scania

fliegl

schmitz

schwarzmueller

opel

koegel

ackermann

spitzer

citroen

unimog

mueller-mitteltal

tang

unsinn

anssems

irisbus

isuzu

mitsubishi

kerscher

schwarzmüller

hoffmann

kempf

sawiko

goldhofer

magyar

haulotte

kraker

Maxus

vanhool

kaercher

peugeot

wmmeyer

evum

euro6

euro5

euro4

euro3

euro2

euro1

none

SKL:S2. 0.1:10500 M.DURCHGEH.BREMSANLG.M.AUFB.F PFERDET RANSPORT*

Mercedes-Benz DB 814

TECHN.ZUL GES-MASSE D.ZUGKOMBINATION;6000KG*WW.AHK LT.EGTG

Maxus Delivery 9

Mercedes-Benz Sprinter 519CDI

 Krone WP 7.3 LS4-BW

Krone SDP27

Kögel S24-1

ZU U.1 GENAu. (6.4U.ZU 15.1 0.15.ZAFELeEo*AEbU2  G:TATSACHLICHE MASSE DES FAHRZEUGS: 2600KG*ZU (15) ABWEIC HENDE LOAD U.SPEEDINDIZES IN ABHÄNGIGKEIT DER TECH.TRAGLAST EN U.HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT ZULÄSSIG*TECHN.ZULGES-MASSE D. JGKOMBINATION:7000KG*BEI WERKSEITIG MONT.AHKESP M.SPEZ.FAH RDYN.STABI.SYST.F.ANH.BETRLF.TEMP.100 KM/H GEM.3.AEND.VO APT Mf-CEHE

ZU 20: MAX 1965*AHK LT EGTG-2 T. WW 120 130, 160 M/H*TECHN.ZUL GES-MASSE D ZUEKDMBINATION: 5050*S 1:MAX INTERNATIONALE AUFBAUART J:N1 ZU 4:BB*

keine Klimanlage - zum Kopf kühlen ab nach Hinten!